2014年12月31日(水)の自転車漕ぎ記録
今年最後の自転車漕ぎは、久しぶりに久慈川のサイクリングロードを走ってきた。
当初、龍神峡までと考えていたが、時間が限られている中で向かい風が強く、ちょっと心が折れ気味だったため途中のセイコーマートまでで締めくくった。
サイクリングロード始点。
今年は、何回ここを走ったことか…と思っても、統計データとして振返れないのが問題。
来年こそは、ちゃんと記録をつけよう(反省)。
途中、全面通行止めやら・・・
橋の通行止めなどで回り道をしつつも、無事に帰還。
向かい風と回り道で、考えていたより短い距離になってしまったけどいい走り納めができた。
おまけ1
帰りに見かけた小美玉～千歳便(B737)。
小美玉発(着)の便は高度が低めなので良く見える。
特に冬は空が澄んでいることが多いので、空を眺めれば色々な航空機が見られて楽しい。
おまけ2
走った後は、ガッツリ炭水化物！
今日の消費カロリー1350kcalあったしいいよね、と自分に言い訳していただく。
今年のラーメン食べ納め。
こちらのお店も、今年何回お世話になったことか。
ごちそうさまでした。
まとめ
定番のサイクリングロードで今年は走り納めにした。
年初と比べても、あまり成長は実感できないのがなんともな結果だった(平均23km/h)。
単独だからとか風が強かったとか言い訳はあるけれど、来年はどうな状況でも27～28km/hで往復できるようにしていきたい。
ただイベントや、レースで走った中で学んだこともあり、こと自転車に関しては充実した一年だった。
イベントやレースで学んだことの中で、特に最近心掛けているのが、「疲れても漕ぐのをやめず、負荷を落として漕ぎ続ける」ということ。
再び漕ぎ始めるのが億劫になったり、身体が冷えるのを防ぐためではあるのだけれど、このことで面白い体感があったから最近ことさらに気にしている。
それは、最大心拍数の80～90％位で休まず漕ぎ続けていると、ふと楽というかいくらでも漕げそうな感じになる瞬間があること。
理由を自分なりに考えてみると・・・
- ランナーズハイのようなもの？
- 身体が温まってきて、エネルギーや酸素の供給と、消費がうまくマッチした瞬間？
- 気のせい？ゾーンに入った？
といろいろと考えてみたが、結論は出ていない。
ただ、あまりにも気分よく漕げるので、調子に乗っているとハンガー気味になったりするので敢えてペースを落としたり、改めて補給に気を遣ったりするようにしている。
でも、この瞬間はたまらない。
気持ちよく漕げるのもそれほど長く続かない(30～60分位？)けど・・・よくよく考えてみると体に悪そうな気も。
何はともあれ、今年一年も無事に走り切ることができた。
来年も事故なく、怪我なく一年を走り切ることを第一に自転車生活を過ごして行きたい。
今年の目標にしていたブルべ参加や、もてぎエンデューロでの半分より上の順位に食い込むは達成できなかったので、来年こそは！と心に誓って今年を締めくくりたいと思う。
サイコンログ
サイコンに風速計とかつけられないんかな・・・技術的には出来そうな気がするけど。
熱線式の風量計を集めた素子みたいのとかあれば実装できそうだけど。
風が強かった！とか言ってみてもエビデンスがない。
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